【和訳】F1 2021年フランスGP無線

2021年シーズン無線和訳

ラスト2周でレッドブルのマックス・フェルスタッペンが大逆転優勝した2021年フランスGPの無線和訳しています!
白熱の無線をお楽しみ下さい!

Bitly

Glitchy Verstappen And The Best Team Radio | 2021 French Grand Prix

Verstappen/FP2

レッドブルエンジニア同士のほっこり無線。
連携がバッチリで素晴らしいですね!

ジョナサンウィートリー<br>※ メカニック兼チームマネージャー
ジョナサンウィートリー
※ メカニック兼チームマネージャー

Michael,
we’re a little short of those bit of carbon.
It would be great if we can get that back.

ミカエル、
俺たちカーボンの部品がちょっと足りないんだ。
僕たちに戻してくれると最高なんだけど。

ミカエル<br>※エンジニア
ミカエル
※エンジニア

No problems at all.
We will get that returned to you after the session Jonathan.

全く問題ないよ。
セッションの後に返すね、ジョナサン。

ジョナサン
ジョナサン

thank you.

ありがとう。

フェルスタッペン
フェルスタッペン

Thanks!

どういたしまして!

Vettel/FP2

マシンから何か落下し、異常を訴えるベッテル。

ベッテル
ベッテル

There’s something shooting…forward in the cockpit.
And touched my left foot…braking for turn 8.
So just to remember it.


コックピットの前方で何かぶつかってきた…。
その後に左足に触れて落ちた…8コーナーのブレーキングの時だね。
覚えておいて。

Mazepin/FP2

フリープラクティス走行中のマゼピン(ハース)の無線。

マゼピン
マゼピン

Some jumps have appeared in my seat.
Talk later about that.


俺のシートも跳ねてるよ。
後で話そうぜ。

Ricciardo/Q2

ダニエルに話しかけるが、名前を間違えてしまうエンジニア(笑)

マクラーレン
マクラーレン

Daren,do you think…
Oh…sorry.
Daniel,do you think this is a first lap tyre?
do you think this is a first lap tyre?

ダレン、どう思う?
あっ、、間違えた。
ダニエル、このタイヤで最速ラップが出るか?
どうかな?

リカルド
リカルド

Yeah,
it can be.
Yep.

あぁ、
出ると思う。
うん。

Verstappen/Q3

2021年F1第7戦フランスGPの予選は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。
チームメイトのセルジオ・ペレスは4番手となり、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは6番手、角田裕毅はQ1でのクラッシュによりノータイムとなっている。

フェルスタッペン
フェルスタッペン

Ha haa!
Yes!!!
Ah nice job guys!
That’s an amazing weekend so far!
Really proud of everyone!
This was really enjoyable to drive!
And on a track where the pass is a bit more difficult so well done.

ハハー!
よっしゃ!
これまでのところ、素晴らしい週末だぜ。
本当にみんなを誇りに思う。
運転していて本当に楽しいよ。
しかもパスが少し難しいコースなのによくやった。

Amazon | F1 2020 F1 Seventy Edition - PS4 | ゲームソフト
F1 2020 F1 Seventy Edition - PS4がゲームソフトストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。オンラインコード版、ダウンロード版はご購入後すぐにご利用可能です。

Gasly/Q3

アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは第7戦F1フランスGP予選Q3での1回目のラップタイムがトラックリミットにより抹消されるも、重圧を跳ね飛ばして1チャンスをモノにし、今季5度目となるトップ6を獲得した。

ガスリー
ガスリー

That was a lap!

最高の周回だぜ!

アルファタウリ
アルファタウリ

What a lap!
What a lap!

いいね!
最高のラップだ!

YES!!
That was a lap!
Come on!!
This is what I wanna see!
Congrats guys,very good job!

よし!
やったぜ!
これが見たかったんだ!
おめでとう!本当に最高だ!

And to you!

君も最高だよ!

Hamilton/Lap 20

今回のレースでは1ストップで走りきるつもりで、大概のチームはミディアムかハードタイヤを履いてスタートしていた。
18周目に3位ボッタスがミディアムからハードに交換。
これに反応してレッドブルも翌周2位フェルスタッペンにハードを与えた。
続いて1位ハミルトンもハードに履き替えてピットを出ると、フェルスタッペンがメルセデスの鼻っ面を抑えて前に出られてしまう、、、。

メルセデスAMG
メルセデスAMG

OK.Lewis,
not sure what happened there mate.

ルイス、
そこで何が起きたか分からない。

Verstappen/Lap 22

ハミルトンの前に出たマックス。
ルイスを引き離そうとするが。。。

Talk to me,
Hello?

俺に情報をくれ、
おーい、聞こえてる?

レッドブル
レッドブル

Point 9,
at mode 7
please Max.
Alright clam yourself down.

ポイントを9に合わせて、
モードは7にしてくれ
落ち着いて対処して。

I just have to know my gap,
mate so I know when to defend or not.

ギャップを把握しておきたい、
ギャップを守れるかどうか判断したいんだ。

Hamilton/Lap 22

マックスに前に出られて焦るハミルトン。。。

上手くいかなことがあるとイラついてくるいつものハミルトン。

ハミルトン
ハミルトン

Aaahh!

Come on guys!

おい!
頼むよ皆!

メルセデスAMG
メルセデスAMG

Just keep the pressure on,Lewis.
You can do this.

プレッシャーをかけ続けてくれ。
君ならできる。

Norris/Lap29

ノリス
ノリス

Hey,he forced me off!
What’s this idiot doing?!
He even went off himself!

おい!俺を押し出して来やがった!
何してんだよあいつ?!
自爆しそうになってたよ!

Verstappen/Lap38

レッドブル・ホンダF1が勝負に出る。
33周目にマックス・フェルスタッペンをピットに入れて2ストップに変更。トップから15秒以上後方の4番手からミディアムタイヤで2秒近いペースで追い上げを試みている。
エンジニアに何やら伝えようとしているが、、、

フェルスタッペン
フェルスタッペン

::::

*****
◯◯☓☓???

※聞き取れず

レッドブル
レッドブル

Yeah,apologies Max.
Your radio’s still poor.

申し訳ないけど
君の無線状態が悪い。

フェルスタッペン
フェルスタッペン

::::

*****
◯◯☓☓???

No,didn’t copy.
See if you can move microphone
at the next available opportunity.

いや、聞き取れない。
可能な時にマイクを動かして確認してくれ。

Bottas/Lap46

3位で走行中のマックス・フェルスタッペンは40周目にボッタスとの差を7.5秒に縮め、残り10周で2位ボッタスの射程圏内に入った。タイヤに苦しむメルセデスをオーバーテイク。フェルスタッペンの次なる照準は、いよいよトップのハミルトンに合わされた。

ボッタス
ボッタス

Why the ***** dose no one listen to me
when I say that’s it’s gonna be a two-stopper?!
*****!

2ストップにしようぜ!?って言ってんのに
何で誰も聞いてくれないんだ!
ふざけんなよ!

Verstappen/Lap52

ハミルトンの5秒のリードは、残り4周で2秒を切り、ラスト3周で1.5秒、残り2周で1秒以下に。
そして長いストレートを分断するシケインで、フェルスタッペンは堂々と首位に返り咲き、ハミルトンは力なく2位に後退したのだった。

レッドブル
レッドブル

Simply lovely.
Come on mate!

とにかく最高だ。
やったぜ!

Verstappen/Post-Race

マックスは32周目に2回目のピットイン。ハードタイヤからミディアムタイヤに交換して、トップに立ったハミルトンから19秒遅れの4位でコースに復帰した。
これで勝負ありかと思われたが、フェルスタッペンはハミルトンより1秒から2秒速いタイムで周回。あっという間にペレスを抜いて3位に上がると、11秒あった2位ボッタスとの差をみるみる縮め、残り10周となった44周目に2位に浮上した。
この時点でトップのハミルトンとの差は4.7秒。タイヤが厳しくなっていたハミルトンだったが、スパートを掛けてその差が縮まらなくなってきた。残り5周。後ろではペレスがボッタスを抜いて3位に浮上してきた。その頃からハミルトンのペースは上がらなくなり、一旦は5秒まで広げたフェルスタッペンとの差が縮まり始めた。
残り2周。その差は0.6秒となり、フェルスタッペンは一気にハミルトンに並びかけると見事にオーバーテイク。大逆転劇を演じたフェルスタッペンはそのままトップでチェッカーを受け、今季3勝目を飾った。

こちらの記事を参照にしています。

https://response.jp/article/2021/06/21/346909.html
レッドブル
レッドブル

Aah,mate!
It is sweet,
being the hunter.
you won that race.
Excellent job!

よっしゃ!
いいねー。
ハンターになったな。
レースに勝ったぜ
エクセレントだ!

フェルスタッペン
フェルスタッペン

Well done.
Wow!what the *****!
Ha ha!!!
What a strategy guys!
Ha ha!
Amazing!

ははー!
やったぜ!
最高だね!
完璧な作戦だった!
いいね
素晴らしい!

well done mate!
Payback!
Well done.
Great job.


やったぜ!
報復したぜ!
お疲れ様。
素晴らしい。

Aah!
I hope you guys can hear me
but what a race man!
Ah!
Thank you so much!
So good!

よし!
俺の声が聞こえてるといいけど
しかし、なんというレースだ、
マジでお疲れ様。
本当にありがとう!
いいね!

Hamilton/Post-Race

2番グリッドスタートのハミルトンはポールシッターのマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がスタート直後にミスをしたことで首位に立つが、
19周目、ミディアムタイヤからハードへと交換してコースに復帰した際に、1周前にピットストップをしたフェルスタッペンにアンダーカットされた。レースをリードするフェルスタッペンは32周目に2回目のタイヤ交換を実施。
ハミルトンはステイアウトして首位を走行するが、タイヤが厳しくなり、残り2周のところでフェルスタッペンに抜かれて2位に落ちた。

こちらの記事を参照にしています。

https://www.as-web.jp/f1/711190?all
メルセデスAMG
メルセデスAMG

OK,Lewis,
well done mate.
So that’a P2.
So we’ll have a look at
what happened at the stop,
but real great job…
just trying to get that tyre to the end.
Nearly had it.

ルイス
よくやった。
P2だ。
ストップで何が起こったか調査しよう
でも本当によくやった…
タイヤを最後まで使い切ろうとしていたけど
もう少しのところだったね。

ハミルトン
ハミルトン

I did tell you this Morning RE pace.

今朝、REペースについて話をしただろ。

Hi Lewis.
That one’s …
this one’s on us
Thank you for doing everything you
could to recover that race.
You drove Incredibly well.

ルイス
それは…
それは私たちの問題だ…
あのレースを挽回するためにできる限りのことをしくれてありがとう。
信じられない走りだったよ。

It’s all good man!
We did our best.
Still good points.

そうだな!
俺たちはベストを尽くしました。
まだまだ良いところがある。

Leclerc/Post-Race

フェラーリにとって今季初めてのノーポイント。
2台とも主に左フロントタイヤのデグラデーションに苦しめられた。

ルクレール
ルクレール

****!
This was Incredibly difficult.
I felt like the pace was coming back a little bit.
With the hard,with the midium.
Oh my god.
I struggled massively.


ちくしょう!
マジで信じられないほど難しかった。
少しずつペースが戻ってきているように感じた。
ハードで、ミディアム(タイヤ)はね。
あぁー神様。
マジで苦しんだよ。

フェラーリ
フェラーリ

Copy,
understood.

了解。
分かったよ。

Amazon | レゴ(LEGO) テクニック フェラーリ 488 GTE AF コルセ #51 42125 おもちゃ ブロック プレゼント STEM 知育 車 くるま 男の子 大人 | おもちゃ | おもちゃ
レゴ(LEGO) テクニック フェラーリ 488 GTE AF コルセ #51 42125 おもちゃ ブロック プレゼント STEM 知育 車 くるま 男の子 大人がおもちゃストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。

コメント

タイトルとURLをコピーしました